Este artigo analisa a situação urbana e edificada de setores entre o Centro e o litoral da cidade de João Pessoa, a partir da qual propôe um sistema de espaços livres públicos, norteado pela circulação, conectividade, permanência e identidade.

O trabalho busca uma visão sistêmica da mobilidade, inserida na estrutura da dinâmica do espaço urbano.

Uma contribuição às reflexões sobre o urban sprawl, a periferização e as bordas urbanas; um exame desses fenômenos sob um enfoque estrutural, considerando fatos fundamentais da dinâmica urbana, a exemplo dos deslocamentos e da segregação socioespacial.

Este texto debate aspectos controversos do caos na cidade, observando a sua dinâmica interna, a sua lógica, propriedades socioespaciais e padrões urbanos, apresentando cenários de planejamento possíveis, aceitos pelo discurso e negados pela prática

Análise da relação entre percursos e processo de evolução urbana, considerando questões da acessibilidade, da mobilidade e do uso da terra (land use) na cidade